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Ypern Historic ( Belgien ) Volle Punktzahl für Hainbach / Beck

Bei der 18. Ypern Historic, ebenfalls ein Lauf zur FIA European Historic Rally Championship, belegten wir einen hervorragenden 3. Platz in der FIA Gesamtwertung und haben die Categorie souverän gewonnen. Wir wurden insgesamt mit der Nationlaen Wertung 6. Mit 14 Punkten gin es nach der Hitzeschlacht in Boezinge nach Hause. Dies heißt, wir stehen z.Z. in der FIA Historic EM Wertung der Cat. 2 auf Platz 2. Wenn die Finanzierung klappt, fahren wir den nächsten Lauf der EM in Finnland Anfang August. Das Training dafür hätten wir bereits, übernächste Woche geht es zur Midnatssolsrallyt nach Schweden.

14.-17.04.2010 Historic Rally Vlatava (CZ)    Platz 3 im Gesamt, Platz 2 in der EM Cat. 3

Dies ist ein Lauf zur FIA EUROPEAN HISTIC CHAMPIONSHIP und startet im Rahmen der Mogul Sumava Rallye.

Mehr Infos findet ihr auf der neu angelegten Seite FIA European Historic Rally Championship

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2009:

RALLYE KÖLN AHRWEILER 09

Bei der Rallye Köln Ahrweiler gingen gleich drei Teammitglieder des Greenhell Racing Teams an den Start. Zum Einen Jürgen Lenarz mit seinem Co Rolf Müller im Opel Kadett C Coupé, der um die Meisterschaft in der YOUNGTIMER RALLYE TROPHY kämpfte. Zusätzlich startete Stefan Manheller im Ford Escort RS 2000 zusammen mit Ina Beck als Copilotin. Als drittes Team gingen Alexander Schmitt mit Michael Paffenholz in einem Renault R12 TS bei der Rallye Köln Ahrweiler an den Start.
Stefan und Ina befanden sich nach Wertungsprüfung 5 auf dem vielversprechenden Gesamtrang 4. Jedoch mußten sie den Escort RS 2000 auf der Wertungpsüfung 6 ”Feste Nürburg” mit defekter Kardanwelle leider abstellen.
Alexander und Michael im Renault nahmen leider in der WP 7 “Südschleife” einen falschen Abzweig und fuhren so nur eine anstatt drei Runden. Nichts desto trotz haben sie die Rallye Köln Ahrweiler mit viel Spaß auf der Zielrampe beendet, ihre Platzierung war dann nur zweitrangig.
Jürgen und Rolf hatten in ihrem Opel Kadett C Coupé einige Probleme mit dem Getriebe und mußten sich zum Schluss mit einem 4. Platz in der 2 Liter Klasse zufrieden geben. Diese Punkte reichten jedoch aus, um in der YOUNGTIMER RALLYE TROPHY die Meisterschaft für Fahrer und Beifahrer zu holen! Einen herzlichen Glückwunsch vom ganzen Team an die Zwei!!

13.-15.11.1009 Im Escort RS 2000 MK2 und Stefan Manheller auf Zeitenjagd

Mit der Start-Nr. 1 rollt am Freitag, den 13. November, um 17.31 Uhr Vorjahressieger Georg Berlandy über die Startrampe in Mayschoss. Es folgen Porsche 924 Carrera GT-Pilot Oliver Rohde (Sieger 2005), Heinz-Robert Jansen im Opel Manta, Jürgen Lenarz mit seinem Opel Kadett C sowie der zweifache Gewinner Dominik an der Heiden im Porsche 911 RSR. Darius Drzensla (Ford Escort), Sieger von 2006 und 2007, hat heuer die Start-Nr. 10. Als großer Favorit um den Gold-Cup – sprich Fahrzeuge gebaut zwischen 1982 und 1988 – geht mit der Nummer acht auf der Tür Christoph Schleimer an den Start. Stefan Manheller (Platz 2 im Vorjahr) und Paul Jerlitschka folgen in ihren Escorts MkII mit den Nummern 18 und 19, Walter Gromöller geht im Opel Manta 400 als 21. auf die Reise. Wer auf den spektakulären Wertungsprüfungen die Nase vorne hat können Sie unter www.rallye-daten.de live miterleben.

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Stormarn Rallye : 18.04.2008 Gießener Anzeiger, Presse Heiko Schäfer

Gelungener Test von Beck/Enners im Trijekt Golf

Klassensechste bei Stormarn Rallye

GIESSEN (sfä) Bei der 26. ADAC Stormarn Rallye in Trittau in der Nähe von Hamburg belegten Ina Beck/Arno Enners (Gießen) bei ihrer zweiten gemeinsamen Veranstaltung im Trijekt VW Golf den hervorragenden 26. Gesamtrang unter 58 Startern und Rang sechs in der Klasse bis zwei Liter Hubraum. Nach ihrem Debüt beim „Seitenwechsel“ auf Platz 61 bei der Limes Rallye Ende August letzten Jahres konnte sich das Mixedteam somit deutlich steigern. In den vergangenen Jahren war Beck als Beifahrerin des Saarländers Wilfried Bus im VW Golf auf vorderen Rängen in der Gesamtwertung zu finden. Arno Enners, Lebengefährte von Beck, vertraute im Toyota Corolla einige Jahre auf die Ansage von Roland Burger aus Fernwald. Bei der Stormarn Rallye mit sechs Wertungsprüfungen (WP) auf Bestzeit wurden die Gießener mit ihrem 1, 6 Liter VW Golf mangels Teilnehmer in der Klasse in die höhere Zweiliterklasse hochgestuft. Das selbstgesteckte Ziel, möglichst viele WP- Kilometer abzuspulen und das neue Motormanagement zu testen, wurde dennoch erreicht. „Klaus Feußner von Feußner Motorsport hat an unserem Auto ganze Arbeit geleistet, das war spitze“, freute sich Ina Beck im Ziel. Feußner ist in Mittelhessen Vertriebspartner von Trijekt Motormanagement aus Freudenberg. Als Gesamtsieger in Trittau setzten sich die Westfalen Walter Gromöller/Klaus Brökelmann im betagten Opel Manta 400 gegen teils deutlich neuere Autos durch.

Gromöller war in den achtziger Jahren einer der schnellsten Fahrer in der seriennahen Gruppe N in der deutschen Rallyemeisterschaft.

klein7

 

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